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      厢式压滤机的工作原理了解吗?由哪些部分组成

      发布时间:2022-10-08 10:57:46 来源:管理员 关注:832

        压滤机是目前经常会用到的用于固液分离的设备,主要的原理是利用一种特殊的过滤介质,对需要进行分离的物体施加一定的压力。其实该设备在很久之前就已经被制造出来了,只是在时间的累积中,不同种类的压滤机被研发出来了,比如说现在常见的有厢式压滤机,该设备的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成的,主要优点是更换滤布方便,缺点就是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;所以大家以后有需要的时候选择要慎重。那么下面小编就给大家讲讲厢式压滤机的工作原理和组成部分,一起来看看吧。  厢式压滤机的工作原理:  厢式压滤机工作原理是由滤板排列组成滤室(滤板两侧凹进,每两块滤板组合成一厢形滤室)。  滤板的表面有麻点和凸台,用以支撑滤布。滤板的中心和边角上有通孔,组装后构成完整的通道,能通入悬浮液、洗涤水和引出滤液。滤板两侧各有把手支托在横梁上,由压紧装置压紧滤板。滤板之间的滤布起密封作用。  在输料泵的压力作用下,将需要过滤的物料液体送进各滤室,通过过滤介质,将固体和液体分离。在滤布上形成滤渣,直至充满滤室形成滤饼。滤液穿过滤布并沿滤板沟槽流至下方出液孔通道,集中排出。过滤完毕,可通入清洗涤水洗涤滤渣。洗涤后,有时还通入压缩空气,除去剩余的洗涤液。过滤结束后打开压滤机卸除滤饼,清洗滤布,重新压紧板滤开始下一工作循环。  滤布固定在板框上的,这是早期主要压滤机形式,厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便,缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成的,滤布固定在每块滤板上,厢式压滤机的主要优点是效率较高、效果较好、滤板也相对耐用(相同条件下),不过自动化程度都较高,清洗滤布也有自动装置,一般更换滤布的次数也不会频繁。  厢式压滤机的组成部分:  1、机架部分  机架部分是机器的主体,用以支撑过滤机构,连接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸体和主梁等部件组成。机器工作时,油缸体内的活塞推动压紧板,将位于压紧板与止推板之间的滤板、隔膜板、滤布压紧,以保证带有压力的料浆在滤室内进行加压过滤。  2、过滤部分  过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜滤板组成,滤板、滤布与隔膜滤板的相间排列,形成了若干个独立的过滤单元──滤室过滤开始时,料浆在进料泵的推动下,经止推板上的进料口进入各滤室内,并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用,使固体留在滤室内形成滤饼,滤液由水嘴(明流)或出液阀(暗流)排出。  若需洗涤滤饼,可由止推板上的洗涤口通入洗涤水,对滤饼进行洗涤;若需要较低含水率的滤饼,同样可从洗涤口通入压缩空气,穿过滤饼层,以带走滤饼中的部分水分(适用于Uk机型)。若从进气口通入压缩空气或高压液体,鼓动隔膜,对滤饼进行压榨,可进一步降低滤饼的含水率。  在压滤机使用过程中,滤布起着关键的作用,其性能的好坏,选型的正确与否直接影响着过滤效果。所使用的滤布中,



      常见的是由合成纤维纺织而成,根据其材质的不同可分为涤纶、维纶、丙纶、锦纶等几种。除此之外,常用的过滤介质还包括棉纺布、无纺布、筛网、滤纸及微孔膜等,根据实际过滤要求而定。  3、拉板部分  自动拉板部分由液压马达、机械手、传动机构和暂停装置等组成。液压马达带动传动链条从而带动机械手运动,将隔膜板、滤板逐一拉开。暂停装置可随时控制拉板过程中的停、进动作,以保证拉板机构拉板卸料的顺利实现。手动拉板部分采用人工手动依次拉板卸料。  4、液压部分  液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置,配置了柱塞泵及各种控制阀。压紧滤板时,按下“压紧”按钮,电机启动,活塞杆前移,压紧滤板;当油压上升到电接点压力表的上限值时,电接点压力表上限接通而停泵;此时,压滤机即进入自动保压状态。  更多了解,板框压滤机、全自动压滤机、压滤机滤板、小型压滤机、厢式压滤机http://www.ajsscw.cn/

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